航拍飞机

优雅地玩转海上航拍,从收藏这份安全指南开始

时间:2017-01-10   点击:  栏目:行业新闻   来源:航拍飞机网   作者:无人机航拍
年关将至,朋友圈即将开启“度假模式”,出海游玩是一个不错的选择,既可以很酷又可以避寒。那么问题来了:在海上,无人机如何安全地起飞、降落和飞行?@TouchSky无人机频道以Phantom 4 Pro为例,为大家准备了一份安全指南。 
 
 
一、起飞
 
要宽、要稳——请以动制动
 
在行驶中的船上起飞、航拍,从来不是一件容易的事情。除了天气、温度、风速等复杂多变的情况,还需要考虑信号强弱、船只是否稳定和起飞空间大小等等因素。如果天气条件非常恶劣,建议谨慎飞行或者直接放弃飞行,一般来说负责任的专业飞手需要对此有掌控度以确保安全飞行。
 
 
如果你乘坐的是一艘大船,有开阔的甲板,顶部无遮挡,那么当风平浪静且船体不那么晃动时,可以把甲板当做平地,放置好无人机之后一键起飞。
 
 
 
如果你乘坐的是快艇、帆船这类船头狭窄,而且桅杆、风帆、绳索比较密集的船时,很可能会找不到一块空地来起飞。
 
 
 
如果起飞条件苛刻但又不得不执行起飞动作,为了避免与船只产品碰撞和保证平稳的起飞,你可以选择手持起飞。
 
*疆哥提示:手持起飞有风险,务必注意安全,并由经验丰富的飞手执行。
 
 
因为船小,晃动严重,在保持自己平衡的同时还要兼顾飞机起飞,稍不注意就容易出事儿,因此Touch老师强烈建议你和伙伴搭档合作。 起飞时一定要将手臂向上伸直,把飞机举过头顶,待电机启动,感受到飞机的升力后就可以松手。接下来推动摇杆,飞行器就顺利升空了,开始无人机航拍啦。
 
*疆哥再次提醒,手持起飞有风险,务必注意安全,一般情况,请勿模仿。
 
二、拍摄
 
不超出视距和图传
 
光线、角度、构图这些基本的拍摄技巧就不多说了,各位都是老司机。Touch老师着重说说安全。起飞前搜够星就可以在DJI GO 4地图上看到返航点H。要注意的是,当在海上飞行时,你平时看到密密麻麻的地图就变成蓝蓝的一大片。由于缺乏相对位置的参照物,飞机飞出去以后就很容易迷失方向。而且海面反光强烈,只能用眼睛盯着飞机看,飞远以后很容易跟丢无人机。
 
除了抬头看天空找飞机,还要低头多关注飞行数据,比如飞行器状态提示栏、电量、飞行状态参数,包括距离、高度、速度等等,根据这些数据和提示及时调整飞行器的姿态。
 
当然最保险的就是不要超视距飞行,这样既能拍到想要的画面又能保证飞行安全。
 
如果是老司机,非要超视距飞行的话也一定不要超过图传距离。毕竟是为了拍摄而不是为了测图传。一旦图传断了,可以尝试调整天线的角度和姿势,指不定还有机会连上。
 
如果换了72个姿势或者重启遥控器和app都连不上,失去画面而造成的紧张和担忧此时已经有点晚了,你只能期待飞行器能自动返航或者在返航的过程中试图重新连接,所以一般情况下,建议尽量避免这样的情况发生。
 
三、返航&降落
 
返航降落都靠手,超视距及时刷新,避免刻舟求剑
 
在海面上起飞,切记无人机和船都在运动中,返航点需要不断刷新。
 
 
 
从图上可以看出,轮船停在【H】处时,无人机起飞,随后无人机就一直在海面上飞来飞去,轮船也开始运动,但是记录的返航点还是没有移动,如果这个时候点击返航键,就等于“一键放生”。
 
为了避免重演“刻舟求剑”的悲剧, 强烈建议大家:
 
1. 不要超视距,不要超视距,不要超视距。
 
2. 强烈推荐手动操控返航。如果不听老师劝非要超视距飞行,那最好的办法就是用一键返航回到附近。切记!一定要及时刷新返航点。
 
 
 
把手里的遥控器位置设置为返航点,并且只要船移动一点点,隔一段时间就及时刷新一次,以保证飞行器返航时能够目视将飞机遥控回来(根据Touch老师个人经验,推荐小伙伴们在有网络的情况下进行手动刷新返航点)。
 
 
 
以Phantom 4 Pro为例,具体操作是在设置里选择返航点设置,再点击确定就可以了。
 
3. 返航到轮船附近,手动操作降落。
 
等无人机回到船附近,降落时需要多留点耐心,毕竟船在摇晃,掌握好船摇晃的节奏就可以慢慢落下。
 
 
如果飞行器返航回来,船只摇晃严重,此时Touch老师只能推荐用手接飞机。Touch老师和小伙伴就是在一艘快艇上用手接飞机,第一天天气晴朗,无风无浪,站在船尾单手就能接下无人机。 
 
第二天,海面上风雨大作,起飞和降落都反复尝试了很多次,不仅考验飞手和“握持手”之间的默契,还考验大家和海浪、海风的默契,好几次想降落都因为巨浪扑来又把船身和无人机的距离推开很远。
 
降落时,热心的船长大哥坚持要帮忙接飞机,好不容易抓到无人机,大哥一激动,电机还没停转就想把手放下来,吓得全船人高呼:拿好了!别放下来!
 
小伙伴们接飞机时也千万要稳住,等电机停转了再放下双手。
 
 *疆哥第三次提示:手持起飞/降落务必注意安全,一般情况请勿模仿。
 
 
Touch老师答疑时间
 
 
 
1. 我想追船可以不可以?
 
A:可以,如果是壕,又有飞机又有游艇,随便开随时停,想怎么追你开心就好。
B:如果是一般的客运游轮,行驶速度都在20km/h左右;跨海跨洋游轮的话,速度比较快,可以运行到40~70km/h,而且有既定的航线。无人机飞出去后可以尝试环绕,指点后退(Phantom 4 Pro 特有功能)等操作,还是可以拍到很多精彩画面。一定不要飞太远,遇到海风,逆风飞翔可不是件容易的事哦, 追不上轮船坠海里就尴尬了。
 
2. 贴近海面飞行可不可以?
 
可以。上次Touch老师拍摄帆船,有好些镜头就是贴近水面飞行拍摄的。 
 
 
 
不过根据经验,建议维持在5米以上的高度,如果飞的太低就容易被海水浪花溅到机器,遇上天气狂暴一点,大浪过来直接把飞机掀到水里。另外记得飞完以后要及时擦干净海水。无人机的维修成本不低,大家一定要注意保养。
 
3. 海风有多大,无人机能起飞么?
 
用App可以查询,另外船上有气象广播会定时播报。目前无人机,像大疆的Inspire系列可承受的最大风速在10m/s。要注意,在船上船长和船员们普遍说现在风速有5节,6节。大家记住1节=1海里/小时=1.852km/h,再进行实时换算,就能知道是否适合飞行了。
 
4. 如果飞出去图传断了,控制信号也断了,失控了怎么办?
 
首先,起飞前一定要把失控行为设置成返航。
 
 
 
如果在海上遇到失控,飞机就会触发失控返航的,这个时候请在返航点耐心的等待,电量够的话飞机妥妥能回来,前提是返航点没有变化。
 
最后,一起看看Touch老师的海上航拍《帆船故事》

 


海上航拍《帆船故事》

 
以上内容节选自航拍飞机网
 
 
看完这一份海上飞行安全指南,大家对海上飞行是不是更了解了?疆哥再次提醒大家,无论是在海上还是其他环境,飞行安全是最重要的。如果你也有飞行安全相关的小技巧,欢迎在底部“留言区”告诉疆哥。